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Etiquetas ECO presente en todos los coches de España

La DGT ha creado recientemente una nueva clasificación de vehículos poco contaminantes que contarán con un distintivo propio   A […]

La DGT ha creado recientemente una nueva clasificación de vehículos poco contaminantes que contarán con un distintivo propio

 

A partir del próximo 1 de diciembre, cuando se declare un episodio de alta contaminación, los vehículos privados que no tengan las etiquetas distintivas de la Dirección General de Tráfico DGT (B, C, ECO) no podrán abandonar las rondas para entrar en Barcelona, en L’Hospitalet ni en Sant Adrià de Besòs, y parcialmente tampoco en Esplugues ni Cornellà.

Normalmente se producen un máximo de tres episodios de este tipo al año, así que podría parecer un tema menor. Pero no lo es, pues la intención del Ayuntamiento de Barcelona es que esta restricción se aplique todos los días laborales en horario de oficina (de 7:00 a 20:00 horas) a partir de enero del año 2019 y que ni siquiera se pueda circular con ellos en el año 2025.

“Es una medida injusta, muy discriminatoria y muy poco equitativa”, denuncia David Llort, portavoz de la Plataforma de Afectados por las Restricciones Circulatorias (PARC) que ya cuenta con unos 3.500 integrantes. “La contaminación es un problema muy grave para la salud, pero no se puede hace que acaben pagando el pato los trabajadores que no tienen recursos para poder cambiarse de coche o quienes tienen un vehículo clásico o histórico que llevan toda la vida cuidando”, señala Llort.

El portavoz de la PARC cree que las restricciones (y las multas de 100 euros que comporta su incumplimiento) se han dictaminado de forma demasiado precipitada y sin preguntar a nadie. “Desde el año 2004 se sabe que la contaminación es un grave problema y no se ha hecho nada”. Y en un abrir y cerrar de ojos, la administración se ha pasado de frenada.

 

Te puede interesar: Aplazan hasta el año 2021 el impacto fiscal de la nueva norma de emisiones en España

 

“En ninguna ciudad europea le han dicho a ningún ciudadano que tire su coche como se quiere hacer en Barcelona”, subraya Llort. “Hasta las multas se van a aplicar sin haber consultado antes con nadie. Se ha hecho de mala fe”, agrega el portavoz de los afectados.

Las pegatinas podrán adquirirse en oficinas de Correos por un precio de 5 euros. Para hacerse con ella, hay que pedir cita previa en alguna de las oficinas señaladas por la DGT y, en el plazo de 3-4 días hábiles, ya estará disponible.

Tener un coche ecológico llamará más la atención a partir de ahora. La DGT ha creado recientemente una nueva clasificación de vehículos poco contaminantes que contarán con un distintivo propio.

Es una medida que pretende discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y que servirá de apoyo a otras iniciativas que promueven la sostenibilidad mediomabiental del transporte rodado.

Esta clasificación afecta a la mitad del parque de vehículos que circulan por las carreteras españolas, alrededor de 16 millones de coches, furgonetas y camiones. Además de las emisiones de los coches, se tiene en cuenta la antigüedad de los modelos ya que cuanto más nuevos son los vehículos, menos gases contaminantes emiten.

Todos ellos disfrutarán de las ventajas de portar una de las 4 etiquetas medioambientales que identifican a los vehículos más limpios, en función de sus emisiones.

15 septiembre, 2018

La DGT ha creado recientemente una nueva clasificación de vehículos poco contaminantes que contarán con un distintivo propio

 

A partir del próximo 1 de diciembre, cuando se declare un episodio de alta contaminación, los vehículos privados que no tengan las etiquetas distintivas de la Dirección General de Tráfico DGT (B, C, ECO) no podrán abandonar las rondas para entrar en Barcelona, en L’Hospitalet ni en Sant Adrià de Besòs, y parcialmente tampoco en Esplugues ni Cornellà.

Normalmente se producen un máximo de tres episodios de este tipo al año, así que podría parecer un tema menor. Pero no lo es, pues la intención del Ayuntamiento de Barcelona es que esta restricción se aplique todos los días laborales en horario de oficina (de 7:00 a 20:00 horas) a partir de enero del año 2019 y que ni siquiera se pueda circular con ellos en el año 2025.

“Es una medida injusta, muy discriminatoria y muy poco equitativa”, denuncia David Llort, portavoz de la Plataforma de Afectados por las Restricciones Circulatorias (PARC) que ya cuenta con unos 3.500 integrantes. “La contaminación es un problema muy grave para la salud, pero no se puede hace que acaben pagando el pato los trabajadores que no tienen recursos para poder cambiarse de coche o quienes tienen un vehículo clásico o histórico que llevan toda la vida cuidando”, señala Llort.

El portavoz de la PARC cree que las restricciones (y las multas de 100 euros que comporta su incumplimiento) se han dictaminado de forma demasiado precipitada y sin preguntar a nadie. “Desde el año 2004 se sabe que la contaminación es un grave problema y no se ha hecho nada”. Y en un abrir y cerrar de ojos, la administración se ha pasado de frenada.

 

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“En ninguna ciudad europea le han dicho a ningún ciudadano que tire su coche como se quiere hacer en Barcelona”, subraya Llort. “Hasta las multas se van a aplicar sin haber consultado antes con nadie. Se ha hecho de mala fe”, agrega el portavoz de los afectados.

Las pegatinas podrán adquirirse en oficinas de Correos por un precio de 5 euros. Para hacerse con ella, hay que pedir cita previa en alguna de las oficinas señaladas por la DGT y, en el plazo de 3-4 días hábiles, ya estará disponible.

Tener un coche ecológico llamará más la atención a partir de ahora. La DGT ha creado recientemente una nueva clasificación de vehículos poco contaminantes que contarán con un distintivo propio.

Es una medida que pretende discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y que servirá de apoyo a otras iniciativas que promueven la sostenibilidad mediomabiental del transporte rodado.

Esta clasificación afecta a la mitad del parque de vehículos que circulan por las carreteras españolas, alrededor de 16 millones de coches, furgonetas y camiones. Además de las emisiones de los coches, se tiene en cuenta la antigüedad de los modelos ya que cuanto más nuevos son los vehículos, menos gases contaminantes emiten.

Todos ellos disfrutarán de las ventajas de portar una de las 4 etiquetas medioambientales que identifican a los vehículos más limpios, en función de sus emisiones.

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