El complejo aéreo del Ministerio de Transición Ecológica, destinado a ayudar a las comunidades autónomas en la lucha contra los incendios, estará equipado este verano con seis aviones menos de los que tenía previsto el departamento Teresa Ribera en enero. Después de que el proceso de licitación fracasara debido a una sola oferta ante la feroz competencia internacional y el aumento de los precios, el gobierno central sólo podrá suministrar a los gobiernos regionales necesitados 12 de los 18 aviones que tienen, gracias a una ronda de licitación. de los contratos de duración determinada adjudicados en el último momento, gracias a los cuales hace unas semanas fue posible adquirir los 26 helicópteros restantes como estaba previsto a un precio superior y recién en octubre, en sustitución de intentar firmar un contrato de 3 años en Febrero.

La transición verde tuvo que reunir estos recursos a lo largo de junio y a través de contratos de duración determinada después de que fracasara la licitación anunciada en enero y cuando se cerró un mes después, solo una empresa recibió dos aviones para cada uno de los 20 lotes de servicios.

El calendario original de tres años se dividió. Inexplicablemente desde el punto de vista de la industria, decidieron no preparar nuevas especificaciones y esperarán hasta junio para adjudicar el contrato de emergencia, un avión que recién estará disponible el próximo mes de octubre y que la industria espera que el Ministerio lance pronto otro más largo. – Licitación urgente.

Así, el Ministerio sólo entregará este verano 12 de los 18 aviones previstos. Según el periódico, 4 aviones anfibios AT-802 y 6 aviones de ataque terrestre AT-802 se distribuirán en varias bases del país. Hasta ahora eran capaces de rellenar depósitos de agua con una capacidad de al menos 2.500 litros, aunque en caso necesario también podían rellenar agua en infraestructuras aéreas.

Estos últimos sólo pueden cargar un máximo de 2.500 litros en estructuras terrestres, pero pueden alcanzar altas velocidades, lo que les permite operar con mayor eficacia en los momentos iniciales de un incendio, además de ser capaces de cargarse con agentes extintores distintos al agua, como retardantes. Al lote se añadieron dos modelos del Trush Commander, un avión de transporte terrestre monomotor turbohélice con una capacidad de agua de al menos 2.000 litros.

Al lote se añadieron dos modelos del Trush Commander, un avión de transporte terrestre monomotor turbohélice con una capacidad de agua de al menos 2.000 litros. Otros cuatro aviones anfibios y otros dos aviones de transporte que participaron en la licitación anunciada a principios de este año fueron omitidos de la lista ministerial final de aviones disponibles.

Además, los 12 aviones que eventualmente estarán disponibles pueden ser incluso menos. Fuentes del sector advierten de que los cinco aviones de tierra son «problemáticos» porque no pueden volar en España por ser aviones extranjeros.

En cuanto a los helicópteros, hace unas semanas, también en junio, Ribera intentó ultimar contratos de emergencia para la compra propuesta de 26 barcos en enero, este año sin el modelo ruso Kamov, que es el mejor de su clase. y está sujeto a sanciones de la UE relacionadas con la guerra en Ucrania, que impiden a las empresas europeas comprar nuevas máquinas o importar componentes para repararlas.

Según representantes del sector, en pocos años había ocho helicópteros de este tipo en España y ahora ya no queda ninguno. Como resultado, el sistema de extinción del Gobierno central estará compuesto este verano por 38 aviones en lugar de 46, entre aviones y helicópteros, aumentando en unos doscientos el número de aviones a disposición de las comunidades autónomas, que también contratan principalmente con filiales del Gobierno central.

La mayor corporación del sector, la Asociación de Servicios de Emergencia de Aeronáutica y Construcción (Atari), denuncia desde hace años los bajos precios que el Ministerio y las autoridades regionales cobran por sus servicios en un momento de mayor competencia en el mercado internacional. . El cambio climático está empeorando la sequía en países que nunca antes habían experimentado incendios forestales, como el norte de Europa, así como Portugal y Turquía, que actualmente alquilan activamente aviones y helicópteros para combatir los incendios.

Este campo en España siempre ha estado muy avanzado, aquí vienen a buscar aviones, dispuestos a pagar precios más altos de los que antes ofrecían las autoridades españolas.+

Estos activos incluyen una flota de lucha contra los incendios forestales, propiedad del Ejército del Aire pero gestionada por el Departamento de Transición Ecológica, que incluye 14 aviones Canadair capaces de arrojar entre 5.500 y 6.000 litros de agua, varios miles de litros más que el número de aviones para los que la Comunidad han celebrado acuerdos con empresas privadas.

Hace unos días, el ministro de Medio Ambiente, Hugo Morán, el Segundo Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Aeroespaciales, teniente general Julio Nieto, y representantes de la Unidad Militar para el Manejo de Emergencias (UME) aprobaron el operativo. y estos contratos de mantenimiento de parques de bomberos. A cambio, «Transición Ecológica» invertirá 50 millones de zlotys en la modernización e incluso en la construcción de nuevas bases donde se ubicarán las brigadas reforzadas de extinción de incendios forestales (BRIF).

Según dijo el viernes durante una visita a una de ellas, La Iglezuela de Toledo, “actualmente estamos considerando un plan de inversiones para la construcción de nuevas bases, adaptado a las nuevas condiciones de las diez delegaciones que tenemos dispersas. a través del país. país.» territorio .». La inversión «significa que cada brigada tendrá una nueva base de operaciones adecuada a las capacidades necesarias para la extinción de incendios del siglo XXI».

Por otro lado, Morán reiteró el compromiso del ministerio con la mejora de las condiciones laborales de quienes participan en la prevención de incendios, y anunció que se espera que en julio concluya la consideración parlamentaria del proyecto de ley de incendios forestales y que la Asamblea Nacional lo apruebe. una ley diseñada para reconocer, regular y mejorar las condiciones laborales, como limitar el tiempo que pueden trabajar frente a un incendio. Por su parte, el viceconsejero de Medio Ambiente de Castilla-La Mancha, José Almodóvar, elogió la «coordinación» entre el Ministerio y la Comunidad Autónoma ante un incendio que requirió la intervención de recursos del Gobierno central y la actuación con 29 aviones contratados por su gobierno regional.

Aunque afirmó que los trabajos de extinción de incendios «han comenzado bastante bien» porque «la lluvia nos está dando un poco de descanso», señaló que en junio hubo 35 incendios en toda la comuna, que quemaron una superficie de 70 hectáreas. Según Transición Ecológica, de enero a octubre de 2023 en España, 7.320 incendios quemaron cerca de 84.500 hectáreas, un descenso del 24% respecto al año anterior. La mayoría de ellos son incendios de menos de 1 hectárea – además de 5.100 focos – pero también hay 19 grandes incendios con una superficie de más de 500 hectáreas.