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Carreteras más duraderas gracias al uso de plásticos reciclados

El ataque al plástico está siendo tópico en los últimos tiempos, también hay aplicaciones de este que son beneficiosas y […]

El ataque al plástico está siendo tópico en los últimos tiempos, también hay aplicaciones de este que son beneficiosas y reabren el debate: el problema está en la fabricación o en la forma de desecharlo.

Los plásticos son materiales resistentes y, cuando se utiliza plástico reciclado para la construcción de carreteras, se aumenta su duración y se reduce la necesidad de mantenimiento. Es lo que ha explicado Eva Verdejo, responsable del departamento de sostenibilidad y valorización industrial del Instituto Tecnológico del Plástico (AIMPLAS) en una entrevista en el programa Hoy por Hoy Valencia en la Cadena SER.

Verdejo explicó el proyecto que desarrolló AIMPLAS hace seis años, en el que utilizaron 20 toneladas de plástico reciclado para la construcción de un tramo de una carretera. “Se construyeron dos kilómetros de carretera para probar si la introducción de plásticos reciclados proporcionaban alguna mejora”, explica. “Buscábamos reducir la necesidad de mantenimiento y por tanto hacer una carretera más sostenible desde el punto de vista ambiental y económico”.

Años después la pregunta es clara: ¿cómo ha funcionado esta carretera? “Se ha confirmado lo que ya se sospechaba y lo que decían los estudios previos (…) La carretera ofrece la misma condiciones de seguridad que otras carreteras de las mismas características, pero se alarga su vida útil, con lo cual el comportamiento es favorable”, aseguró Eva Verdejo. Además, el uso de plástico reciclado en la construcción no encarece el precio del proyecto.

De hecho, en la India hay ya más de 20.000 kilómetros de carreteras en cuya construcción se ha utilizado plástico reciclado. Para Eva, uno de los aspectos más importantes de este proyecto es el hecho de que se haya demostrado el buen funcionamiento de esta materia prima, lo que puede abrir las puertas a proyectos futuros. “Los materiales plásticos se utilizan universalmente en todos los sectores y al final de su vida útil se convierten en residuos. Hay residuos que ya tiene una segunda vida pero todavía existen muchos residuos plásticos que se les está intentando dar una salida. El uso en carreteras es una vía muy interesante”.

20 octubre, 2018

El ataque al plástico está siendo tópico en los últimos tiempos, también hay aplicaciones de este que son beneficiosas y reabren el debate: el problema está en la fabricación o en la forma de desecharlo.

Los plásticos son materiales resistentes y, cuando se utiliza plástico reciclado para la construcción de carreteras, se aumenta su duración y se reduce la necesidad de mantenimiento. Es lo que ha explicado Eva Verdejo, responsable del departamento de sostenibilidad y valorización industrial del Instituto Tecnológico del Plástico (AIMPLAS) en una entrevista en el programa Hoy por Hoy Valencia en la Cadena SER.

Verdejo explicó el proyecto que desarrolló AIMPLAS hace seis años, en el que utilizaron 20 toneladas de plástico reciclado para la construcción de un tramo de una carretera. “Se construyeron dos kilómetros de carretera para probar si la introducción de plásticos reciclados proporcionaban alguna mejora”, explica. “Buscábamos reducir la necesidad de mantenimiento y por tanto hacer una carretera más sostenible desde el punto de vista ambiental y económico”.

Años después la pregunta es clara: ¿cómo ha funcionado esta carretera? “Se ha confirmado lo que ya se sospechaba y lo que decían los estudios previos (…) La carretera ofrece la misma condiciones de seguridad que otras carreteras de las mismas características, pero se alarga su vida útil, con lo cual el comportamiento es favorable”, aseguró Eva Verdejo. Además, el uso de plástico reciclado en la construcción no encarece el precio del proyecto.

De hecho, en la India hay ya más de 20.000 kilómetros de carreteras en cuya construcción se ha utilizado plástico reciclado. Para Eva, uno de los aspectos más importantes de este proyecto es el hecho de que se haya demostrado el buen funcionamiento de esta materia prima, lo que puede abrir las puertas a proyectos futuros. “Los materiales plásticos se utilizan universalmente en todos los sectores y al final de su vida útil se convierten en residuos. Hay residuos que ya tiene una segunda vida pero todavía existen muchos residuos plásticos que se les está intentando dar una salida. El uso en carreteras es una vía muy interesante”.

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