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Las etiquetas de combustibles deben estar visibles en los vehículos

El objetivo es ayudar a los consumidores a seleccionar el combustible más apropiado para su vehículo   Las nuevas etiquetas […]

El objetivo es ayudar a los consumidores a seleccionar el combustible más apropiado para su vehículo

 

Las nuevas etiquetas de combustible se comenzaron apreciar desde el 12 de octubre en los vehículos y se extenderá a los 28 Estados miembros de la Unión Europea, los países del EEE (Islandia, Liechtenstein y Noruega) y también en Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía.

El objetivo es ayudar a los consumidores a seleccionar el combustible más apropiado para su vehículo y los fabricantes de vehículos, son los encargados de elaborar la guía sobre un nuevo etiquetado de combustibles. 

Esta etiqueta deberá estar visible en el coche, y el manual del usuario tanto impreso como digital. Esta debe ser una herramienta para poder verificar cual es el combustible que se le aplicará al vehículo.

La gasolina estará representada por un circulo, el gasóleo (diésel) por un cuadrado y los gaseosos por un rombo, todos contarán en su interior con una nomenclatura específica que se repartirá de la siguiente forma según los combustibles.

La etiqueta utilizada para la gasolina es un círculo (donde la “E” designa los biocomponentes específicos presentes en la gasolina); mientras que la utilizada para el gasóleo es un cuadrado (donde la “B” designa los componentes específicos de biodiésel presentes en el gasóleo, mientras que “XTL” significa diésel sintético, es decir, que no deriva del crudo de petróleo). En cuanto a los vehículos gaseosos, la etiqueta representa un rombo.

Gasolina:

E85: 85 % de bioetanol

E5: 5 % de biocombustibles (etanol), equivaldría a la gasolina de 95 octanos

E10: 10 % de biocombustibles (etanol), equivaldría a la gasolina de 98 octanos

Diésel:

B7: 7% de biocombustibles

B10: 10% de biocombustibles

XLT: Diésel sintético

Gaseosos:

H2: Hidrógeno

CNG: Gas Natural Comprimido

LPG: Gas Licuado del Petróleo, Autogas

LNG: Gas Natural Licuado

 

Te puede interesar: 1,8 millones de vehículos afectados en Madrid por uso de la etiqueta ECO

 

Todos los vehículos que se matriculen desde el 12 de octubre, y que sean comercializados por primera vez, deben incluir el etiquetado del combustible. Cada conductor debe tener seguridad de la etiqueta, de igual manera, si necesita ayuda debe ser consultada con el distribuidor local.

Estas etiquetas homogeneizan la nomenclatura de carburantes en toda la Unión Europea y es una ayuda con la información que necesitan los conductores de los vehículos, sin necesidad de entender el idioma.

Desde el 12 de octubre se podrán ver en los surtidores de gasolina, gasóleo, hidrógeno (H2), gas natural comprimido, gas natural licuado y gas licuado de petróleo de las estaciones de servicio de acceso público de todos los países de la Unión Europea, de forma clara y visible para los consumidores.

13 octubre, 2018

El objetivo es ayudar a los consumidores a seleccionar el combustible más apropiado para su vehículo

 

Las nuevas etiquetas de combustible se comenzaron apreciar desde el 12 de octubre en los vehículos y se extenderá a los 28 Estados miembros de la Unión Europea, los países del EEE (Islandia, Liechtenstein y Noruega) y también en Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía.

El objetivo es ayudar a los consumidores a seleccionar el combustible más apropiado para su vehículo y los fabricantes de vehículos, son los encargados de elaborar la guía sobre un nuevo etiquetado de combustibles. 

Esta etiqueta deberá estar visible en el coche, y el manual del usuario tanto impreso como digital. Esta debe ser una herramienta para poder verificar cual es el combustible que se le aplicará al vehículo.

La gasolina estará representada por un circulo, el gasóleo (diésel) por un cuadrado y los gaseosos por un rombo, todos contarán en su interior con una nomenclatura específica que se repartirá de la siguiente forma según los combustibles.

La etiqueta utilizada para la gasolina es un círculo (donde la “E” designa los biocomponentes específicos presentes en la gasolina); mientras que la utilizada para el gasóleo es un cuadrado (donde la “B” designa los componentes específicos de biodiésel presentes en el gasóleo, mientras que “XTL” significa diésel sintético, es decir, que no deriva del crudo de petróleo). En cuanto a los vehículos gaseosos, la etiqueta representa un rombo.

Gasolina:

E85: 85 % de bioetanol

E5: 5 % de biocombustibles (etanol), equivaldría a la gasolina de 95 octanos

E10: 10 % de biocombustibles (etanol), equivaldría a la gasolina de 98 octanos

Diésel:

B7: 7% de biocombustibles

B10: 10% de biocombustibles

XLT: Diésel sintético

Gaseosos:

H2: Hidrógeno

CNG: Gas Natural Comprimido

LPG: Gas Licuado del Petróleo, Autogas

LNG: Gas Natural Licuado

 

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Todos los vehículos que se matriculen desde el 12 de octubre, y que sean comercializados por primera vez, deben incluir el etiquetado del combustible. Cada conductor debe tener seguridad de la etiqueta, de igual manera, si necesita ayuda debe ser consultada con el distribuidor local.

Estas etiquetas homogeneizan la nomenclatura de carburantes en toda la Unión Europea y es una ayuda con la información que necesitan los conductores de los vehículos, sin necesidad de entender el idioma.

Desde el 12 de octubre se podrán ver en los surtidores de gasolina, gasóleo, hidrógeno (H2), gas natural comprimido, gas natural licuado y gas licuado de petróleo de las estaciones de servicio de acceso público de todos los países de la Unión Europea, de forma clara y visible para los consumidores.

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